三菱グランディス（GRANDIS）は三菱自動車工業が生産･販売している乗用型ミニバン（普通乗用車）である。 2003年5月のデビューであるが、元となったシャリオシリーズから数えると4代目にあたる。
シャリオの後継車として、エクステリアやインテリアなどには日本独特の美をイメージさせる曲線が多く用いられ、従来の日本車のデザインのイメージを覆した。デザイン開発の総指揮にはマイバッハやスバルの2代目レガシィのデザイン開発に携わった同社のデザイン本部長（当時）であるオビリエ・ブーレイ（Olivier Boulay）が参加した。
2003年5月14日 - 品川に完成した新社屋のホールにて発表。キャッチコピーは「世界のわがまま
GRANDIS」。発売当初のCMソングはクレモンティーヌの「男と女 ~Grandis Mix〜」（「男と女」は過去にもいすゞ・ジェミニやホンダ・インテグラのCMでも使用された）
2003年5月17日 発売開始
2003年5月17日-5月18日 -
三菱自動車の新社屋と全国のディーラーにて、手塚プロダクションと共同企画の「アトム･チャリティー」を開催したチャリティーでの寄付金総額は15,054,000円になった。
2004年5月25日 - 一部改良を実施、同時に欧州仕様のボディ剛性強化と専用サスペンションを搭載したSport-Eを追加。
2005年5月24日 - インテリアやエクステリアデザイン、装備、メカニズム、グレード名などの見直しをした大規模なマイナーチェンジを実施。SUV風モデルのSPORT GEAR（スポーツギア）を追加。
三菱車の中古車価格と買取査定相場
三菱の中古車を購入する際の選び方や価格動向と買取に出す場合に高く売るためのコツや買取相場など。
PAJERO（パジェロ）は、三菱自動車工業が販売するSUV型普通乗用車。
名前の由来は南米に棲む山猫の
パジェロ（またはパンパスキャット、コロコロ）から。
ダカール・ラリー（通称パリダカ）に毎年参戦し優勝などの好成績を残していることから世界中に知られている上に同車のファンが多く、また三菱自動車工業の国内におけるフラッグシップモデルとして位置づけられている。
全車種が岐阜県加茂郡坂祝町にある三菱自動車の子会社のパジェロ製造で製造されている。ちなみに、人口が10,000人に満たない同町の税収の大半がパジェロ製造からのものが占めるほどである。
また、三菱自動車工業の提携先である韓国のヒュンダイ（現代自動車及び現代精工(現・ヒュンダイモービス)）では、『ギャロッパー』と言う名称で初代パジェロのライセンス生産を行った。なお、このギャロッパーは途中で大幅なデザイン変更を受け、『ギャロッパーII』になる。『ギャロッパーイノベーション』という、パジェロエボリューションを意識したモデルも登場した事がある。
三菱自動車の価格と値引き情報
新車の値引き幅はお住まいのエリアや時期によって違います。ご自身の住んでいるエリアの今の金額を知ってこそ意味があるでしょう。
2006年9月のパリサロンでヨーロッパ仕様のパジェロが展示された。
2006年10月4日にフルモデルチェンジ。内外装が大幅に洗練化されつつ、3ウェイ2トーンをロングボディのEXCEED以上のグレードで復活させるなど２代目V2O・V40系のスタイリングエッセンスを盛り込み、旧来の三菱車ファンに受け入れられやすい要素を盛り込んだ。エンジンはV6・SOHCで3800ccの6G75と3000ccの6G72。シフトはマニュアルモード付4速/5速ATの他に先代同様新型車では珍しい5速MTの設定もある。プラットフォームは先代モデルのものを改良の上引き続き使用。オーディオはアウトランダーにも設定があるロックフォード社の5.1chサラウンドを盛り込んだアコースティックサウンドシステムが設定される。音質はまさにシアターサウンドと呼ぶに相応しい素晴らしいもので、レクサスLSのマークレビンソンリファレンスサラウンドシステムに肉薄するほどの実力である。
アウトランダー（OUTLANDER）は三菱自動車工業が製造・販売するSUV型の普通乗用車である。
2005年10月17日に発表された。事実上はエアトレック（輸出名：アウトランダー）の後継車種に位置付けられるが、先代のエアトレックとは異なりサイズは大柄となる。
主なメカニズム
アウトランダーのミッションダイムラー・クライスラーや現代（ヒュンダイ）自動車との共同開発のワールドエンジンをベースに新開発された4B12型、2.4、170PSのMIVEC（マイベック）エンジンが搭載され、駆動方式は4WDのみ設定される。ミッションはINVECS-III6速マニュアルモード付CVTが組み合わされる。
ただし、車内のスイッチでFF/4WD-AUTO/4WD-LOCKの切り替えが可能。10・15モード燃費は11.6km/。
北米仕様は2006年4月のニューヨーク国際オートショーで発表。新開発の3.0 V6MIVECエンジンに6速ATを組み合わせたモデル(こちらはFFと4WDの2つの駆動方式を選べる)が同年秋に発売予定である。尚このモデルは、市場の動向次第では日本にも導入される可能性がある。
欧州仕様は2006年9月のパリサロンにコンセプトモデルを出展。市販モデルは2007年春から販売が開始される。欧州向けコルトやL200と同様に、富士山型のフロントグリル（いわゆるブーレイ顔）を採用する点が日本仕様や北米仕様とは異なる。コンセプトモデルではフォルクスワーゲン製2.0ディーゼルエンジン＋6速MTが搭載されていたが、市販モデルでは2.4と3.0 V6ガソリンも用意される。
2006年10月24日にマイナーチェンジ。
三菱:アウトランダーの買取や下取り価格と販売価格
アウトランダーの中古車市場での相場や買取査定・下取査定での相場と高額で査定してもらう為のコツ。
シートは、5人乗りと7人乗り仕様が設定される。
リアコンビランプにはLEDが用いられる。
2007年7月から、フランスのPSAへOEM供給し、プジョー・4007及びシトロエン・Cクロッサーとして欧州で販売される予定。エンジンはアウトランダー欧州仕様とは異なり、三菱製2.4ガソリンと、PSA＆フォード製2.2 DW12 TED4 コモンレールディーゼルが用意される。組み立ては水島製作所。
イメージキャラクターは、江口洋介（過去に日産・ルキノのCMに出演）、武豊、増岡浩で、自動車のCMでは珍しく複数の人物がイメージキャラクターとなる。増岡と武はアウトランダーを愛車として所有している。武はCM撮影中に気に入ってその場で購入したらしい。ちなみに増岡のアウトランダーのボディーカラーは赤。武のアウトランダーのボディーカラーはブラック。
CMソングには、2006年5月から夏までは「You're Only Lonly」（J.D.サウザーのカバー）を、現在は「スタンド・バイ・ミー」（ベン・E・キングのカバー）をアレンジしたものが使われていた（かつてマツダ・RX-7のCMにもこの曲のアレンジバージョンが使われたことがある）。
2006年6月から夏まで放映されていたCM（武豊パドルシフト編）では、プジョー・4007を抜き去るシーンがあった。